荥阳电气自动化-继飞机电(在线咨询)-电气自动化报价
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变频控制改造
传统的调速系统,虽然通过转子串接电阻实现了调速功能(也是有级的),但却不能改变电机同步转速,致使传动系统机械特性很软,导致速度的稳定性和调速精度很差。更由于负载的变化、轨道的平整度、电动机参数的分散性等导致大梁扭动和行车上的电控设备的震动大。不但恶化了操作人员的工作环境,导致操作失误,也降低了整个设备的稳定性、可靠性与使用寿命。

起重机使用变频器调速后具有如下几个特点:

1)速度可在整个调速范围内连续控制,开、闭环特性好,调速比可达1:100,调速精度±1%。

2)调速平稳,有效的防止摆钩,对负载突然变化有的动态响应。

3)无级调速,高传动效率97%,几近于1的功率因数值。

4)零速时满力矩输出,即使制动器松动或失灵也不出现重物下滑,确保系统安全可靠性。

5)可以长时间低速运行,使调速精度轻松进入毫米级的定位功能。

6)节约电能,节电率达到20%-60%的比例。

7)机械损害小。

8)维护率低,变频电气系统的线路设计较为简洁,由于节省下了控制正反转及调速用的多个大功率交流接触器、滑环碳刷架、串联电阻等电气元件,因而大大简化了电气控制线路,利用变频器本身的多种功能替代了传统的复杂线路才能完成的逻辑电路。

变频器我们推荐使用ABB变频器,或施耐德电气的ATV系列变频器。

郑州继飞机电设备有限公司专业承接:称重配料 除尘设备  恒压供水  加气砖生产线 污水处理 沼气太阳能 中央空调等自动化工程的设计、安装、调试。






变频器

      变频器(Variable-frequencyDrive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。频器(Variable-frequencyDrive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。

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变频控制柜的使用条件:1.电源:市电、自备电网、柴油发电机组;三相交流380V,电气自动化报价,50赫兹;2.适用电机:一般鼠笼式异步电动机;3.启动频率:可频繁启动,建议每小时不超过20次;4.防护等级:IP41或IP20变频控制柜环境条件:海拔高度不超过2000米(超过2000米,电气自动化接地规范,应降低容量使用),环境温度-25℃-40℃,相对湿度不超过95,无结露。振动小于0.5g。变频控制柜的使用条件变频器的算法与传统的PID调节器控制不同,基于非参数模型的预测控制算法利用预测模型预测系统的未来输出状态,利用滚动优化策略计算当前控制器的输出。根据不同的实现方案,有多种算法,荥阳电气自动化,如模型算法控制、内部模型控制、动态矩阵控制等。目前,实用的预测控制算法已经引入到DCS中,如idcom控制算法软件包已广泛应用于加常压蒸馏、氢裂化、催化裂化、催化重整等实际工业过程。此外,在tdc-3000lcn系统中还包括霍尼韦尔的HPC、横河的predictrol和霍尼韦尔开发的基于卡尔曼滤波的预测控制器。这种预测控制器不简单地将卡尔曼滤波器置于噪声滤波的预测控制之前,而是将卡尔曼滤波器作为Zui状态估计器,同时进行Zui状态估计器和噪声滤波。国内外许多控制软件公司和DCS厂商竞相开发先进的控制优化控制工程软件包,希望在组态软件中嵌入先进的控制优化控制策略。


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